Dépose de l'antenne radio G7 par héliportage
Dépose de l'antenne radio G7 par héliportage
Le 30 mars dernier, une scène spectaculaire s’est déroulée à Clichy : l’antenne radio installée sur le toit du siège de G7, au 22 rue Henri Barbusse, a été démontée à l’aide d’un hélicoptère Super Puma.
Le 30 mars dernier, une scène spectaculaire s’est déroulée à Clichy : l’antenne radio installée sur le toit du siège de G7, au 22 rue Henri Barbusse, a été démontée à l’aide d’un hélicoptère Super Puma.

Installée dans les années 1960, cette antenne faisait partie d’un réseau privé de communication radio couvrant la région parisienne. Elle permettait à la centrale de G7 de diffuser en temps réel les courses aux taxis équipés de terminaux électroniques. Le dernier modèle de ces terminaux, le Star7, a été lancé en 1994.
Au milieu des années 2000, G7 a opéré une transition technologique majeure en remplaçant son réseau d'antennes radio privé par le réseau public des opérateurs Télécom. Cette évolution a permis l’introduction de terminaux embarqués plus modernes, tels que les Star2000, et le lancement, dès 2008, d’une application de commande de taxis via smartphone.
Aujourd’hui, cette antenne n’est plus exploitée depuis une quinzaine d’années. Sa dépose symbolise la fin d’une époque et l’engagement continu de G7 dans l’innovation technologique. Chaque année, G7 transporte plus de 33 millions de passagers et consacre 18 millions d’euros à son système d’information. Une centaine d’ingénieurs travaillent au service informatique de G7.